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包百地下人防工程將“借道”包頭地鐵
- 2017-01-11 14:20:14
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人防設備廠家關注：包百商圈是包頭地區最重要、最繁華的商業圈，周邊聚集了諸多大型綜合商場。沿著鋼鐵大街，包百商圈被切分為南北兩部分。在2013年包頭市對鋼鐵大街進行升級改造后，想要逛遍多個商場就要“借道”包百人防地下商城地下通道。據悉，包百宏大人防地下商城在鋼鐵大街南北兩側設置了多個地下出入口，與附近的地下商業體連通。白天，包百人防地下商城正常營業；晚上商城關門后，地下通道保留可繼續通行，方便人們穿越鋼鐵大街快速抵達其他商場。人防工程與周邊地下空間聯網成片，通過地下通道，平時行人可以隨意穿行，也為災時實現緊急避險、戰時及時掩蔽提供了更多的安全通道。從包頭地鐵集團了解到，未來包頭地鐵地下通道同樣兼具地下人防工程的重要作用，這也給包頭開發空間樹立“新樣本”。“近年來，國內城市地下空間開發快速增長，各地興建地鐵、大力加強地下綜合管廊建設，但是地下空間也是防空防災主陣地，急劇擴張的背后如何兼顧人民防空需求，是各地必須考慮的問題。”包頭地鐵集團相關負責人告訴記者，“即將開建的包頭地鐵1號線和2號線一期工程，沿線就將與鋼鐵大街、阿爾丁大街、林蔭路、建設路等多條市區交通主干道相連，如果地下綜合體工程建設方案以地鐵為骨干，以防空地下室為主體，以專業配套工程為重點，以地下空間兼顧人防設防為補充的防護工程體系，則是包頭市民防工程的一個新樣本，也為城市地下空間開發提供了新的模式。”建設地下軌道交通、地下公路、地下步行系統是緩解地面交通窘境、提高城市運輸能力、減少城市污染的發展趨勢，也是增加城市抗打擊防空襲能力的可行方法。一旦空襲來臨，民眾和車輛要在短時間內進入防空工程，如果出口太少會造成擁擠排隊，每增加一個出入口，相當于為戰時爭取到了更多的反應時間。
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